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第195章食堂(第1/2页)
陈建威愣了一下，随即笑了：“好，书记，我们食堂的饭菜还不错，今天正好有红烧肉。“
“那就更得去尝尝了。“
孙连城笑着说。
开发区的食堂很大，能同时容纳上千人就餐。
中午正是饭点，食堂里坐满了穿着工作服的工人，大家端着餐盘，三三两两地坐在一起，边吃边聊，气氛热闹而融洽。
孙连城端着餐盘，跟工人们坐在一起，一边吃一边聊天。
饭菜很简单，一荤两素一汤，米饭管够，但味道不错，红烧肉炖得软烂入味，素菜也清爽可口。
“师傅，这饭菜多少钱一份？“
孙连城问旁边一个正在扒饭的中年工人。
“三块钱。“
工人嘴里塞着饭，含糊不清地说，
“厂里补贴一半，自己掏三块，管饱。“
“三块钱？“孙连城有些意外，
“这么便宜？“
“开发区统一要求的，“
工人咽下嘴里的饭，解释道，“所有企业的食堂，都得按这个标准来，不能赚工人的钱。
我们厂老板还不错，每天还有一个免费的水果。“
孙连城点了点头，心里对陈建威又多了几分认可。
连工人食堂的饭菜价格都管到了，说明这个管委会主任，是真的把民生放在心上的。
吃完饭，孙连城在食堂门口擦了擦嘴，对陈建威说：
“建威同志，下午我就不看企业了。
你带我去安置小区看看，再去绕城高速上走一圈吧。“
“好的书记。“陈建威应道。
安置小区，就在开发区北部的综合服务区。
三年前，这里还是一片农田。
三年后，这里已经建成了一个现代化的居民小区。
几十栋高层住宅楼拔地而起，外立面是简洁的米黄色，楼间距很大，采光很好。
小区里有花园、有健身器材、有儿童游乐设施，还有一个小型的社区广场，几个老人正坐在长椅上晒太阳聊天。
孙连城在小区里走着，看着眼前的一切，心里很是感慨。
“这个小区不小啊，安置了多少户？“他问陈建威。
“一共安置了拆迁群众2800多户，“
陈建威答道，“主要是莽村和周边几个村子的村民。
户型从60平米的一居室到120平米的三居室都有，根据拆迁面积和家庭人口来分配。
超出面积的部分，按成本价补差价，困难家庭可以申请免息贷款。“
“物业呢？“
孙连城又问，“物业费谁出？服务跟得上吗？“
“前三年的物业费，由开发区财政补贴，住户不用出钱。“
陈建威说，“三年之后，按标准收取，低保户和困难家庭可以减免。
物业公司是通过公开招标选的，服务质量有考核，住户满意度低于百分之八十的，直接更换。“
孙连城点了点头，正准备再说什么，迎面走来一个老太太。
老太太六十多岁，头发花白，穿着一件干净的蓝色外套，手里拎着一个布袋子，看样子是刚从超市回来。
她看到孙连城一行人，先是愣了一下，然后眼睛一亮，快步走了过来。
“您是……孙书记？“老太太试探着问。
孙连城笑了：“大娘，您认识我？“
“认识认识！“
老太太激动得声音都抖了，
“电视上见过您！您是咱们京海的好书记啊！“
她一把抓住孙连城的手，紧紧握着，眼眶都红了：
“孙书记，我得谢谢您啊！要不是您，我们家现在还住在那个破房子里呢！一下雨就漏，冬天冷得跟冰窖似的。
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现在好了，住上楼房了，有暖气，有热水，下楼就是超市，
旁边就是医院，我这老婆子，做梦都没想到能过上这种日子！“
孙连城被老太太握着手，心里也有些感动。
他拍了拍老太太的手，温和地说：
“大娘，这不是我一个人的功劳，是大家一起干出来的。您住着舒心，比什么都强。“
“舒心！太舒心了！“
老太太连连点头，
“我儿子在开发区的工厂上班，儿媳妇在超市当收银员，孙子在小区旁边的学校上学，
一家人在一起，平平安安的，这日子，以前想都不敢想啊！“
她絮絮叨叨地说了好一会儿，孙连城就那么站着，耐心地听着，时不时点点头，回应一两句。
最后，老太太从布袋子里掏出一把刚买的橘子，硬要塞给孙连城：
“书记，您拿着吃，自家……不，超市买的，甜着呢！“
孙连城推辞不过，只好接了一个，剥开来吃了一瓣，笑着说：
“嗯，真甜，大娘，您赶紧回家吧，别累着了。“
“哎！哎！“
老太太乐呵呵地走了，走了几步又回头看了一眼，冲孙连城挥了挥手。
孙连城站在原地，看着老太太的背影，手里还攥着那半瓣橘子，心里五味杂陈。
为官一任，造福一方。
什么叫造福一方？
不是GDP数字有多好看，不是高楼大厦有多气派，不是上级领导的表扬有多响亮。
而是一个普通的老太太，能住上暖和的房子，能吃上甜的橘子，能拉着你的手说一声谢谢，这就够了。
“书记，“陈建威在旁边轻声说，
“咱们继续？“
“走，等下给这大娘家送一袋米，钱我出，党的干部，不拿群众一针一线。“
孙连城把橘子吃完，擦了擦手，继续往前走。
从安置小区出来，孙连城上了车，让司机开上绕城高速。
三年前，绕城高速还是一张规划图。
三年后，这条全长78公里、双向六车道的环城高速公路，已经全线建成通车。
车子驶上高速，路况极好，路面平整，标线清晰，两边的护栏和绿化都已经到位。
路上的车不少，大货车、小轿车、客车，来来往往，川流不息。
“书记，“陈建威坐在副驾驶座上，回过头来说，
“绕城高速通车之后，京海的交通条件改善太大了。
以前从东城到西城，得穿城而过，至少一个小时，遇上堵车就没谱了。
现在走绕城高速，四十分钟就能到。
货运车辆也不用再进市区了，直接走绕城高速转港口或者上省高速，市区的交通压力大大缓解，空气质量也好了不少。“
孙连城靠在座椅上，看着窗外飞速后退的景色，点了点头。
绕城高速的建成，不仅仅是一条路的事。
它把京海的东城、西城、青华、临港四个片区串在了一起，拉大了城市框架，激活了沿线的土地和产业。
可以说，没有绕城高速，就没有今天的青华开发区。
“高速的车流量怎么样？“孙连城问。
“目前日均车流量在3.5万辆左右，“
陈建威答道，“比设计预期的要高，说明这条路修对了。
尤其是货运车辆，占了将近一半，京海港的货物，大部分都通过绕城高速集散，物流效率提高了至少百分之三十。“
